Если не хорошо монтируют резиновые шланги, не только имеет возможность сокращать срок службы, но и возникать скрытую угрозу безопасности, поэтому обязательно запомнить во время монтажа:

Ⅰ. Перед сборочным соединением, нужно сначала проверять трубчатые материалы и соединения, которые достигают стандарта или нет, монтировать согласно инструкции по использованию.

Ⅱ. Во время распаковки с помощью резца, должно избегать повреждения резиновых шлангов от острого инструмента.

 

Ⅲ. Длина резиновых шлангов сокращает после проникновения напорного масла, обычная величина усадки составляет 3%-4% длины трубы, пожалуйста, режут длину, чуть длиннее, чем нужной длины.

Ⅳ. Во время резания резиновых шлангов, должно быть осторожным, не ранить здоровье стальной проволокой с прорезью. Под особенным условием, нужно носить безопасные защитные одежды, защитные очки, перчатки, резиновые сапоги, чтобы защищать безопасность оператора.

Ⅴ. Правильное прессование соединений, чрезвычайно важно для безопасности резиновых шлангов высокого давления в сборе и нормальной работы.

1.Определять количество прессования и скорость прессования согласно внутреннему и внешнему диаметрам резиновых шлангов, ненадлежащее прессование будет приводить к отслоению и прорыву резиновых шлангов.

2.Во время вставки резьбового соединения, нельзя намазать масло или нагревать огнем, пожалуйста, нагревайте резиновые шланги немножко теплой воды, потом проводите сборку.

3.Выбирать подходящий калибр, подстригать надрез и как можно полностью вставлять резиновые шланги, нельзя использовать соединения с заусеницей, облоем, царапиной, ржавлением.

4.Пожалуйста, используйте обжимной хомут с подходящим размером, нельзя использовать железную проволоку для замены обжимного хомута в целях чрезмерного бандажирования резиновых шлангов, нельзя использовать железный молот или аналогичные твердые предметы для крепкого удара обжимного хомута.

Ⅵ. Расположение резиновых шлангов как можно избегает теплового источника, далеко от выхлопного трубы двигателя. При необходимости, применять патрубок или защитный экран и другие устройства в целях избегания перерождения нагрева.

Ⅶ. Во время сборки, не допускают нахождение в натяжном состоянии. Хотя два конца не нуждается в относительном движении, тоже должны сохранять ослабление, натяжные резиновые шланги будут расширять под ролью давления, прочность снижает.

Ⅷ. В процессе монтажа, нельзя перекручивать резиновые шланги, иначе, будет снижать прочность, приводить к отсоединению на месте зацепления соединений прессования.

Ⅸ. Чтобы предотвращать резиновые шланги от повреждения и ограничение расхода, радиус изгиба должен по возможности увеличить, в избегание чрезмерного изгиба на месте к трубчатым соединениями, иначе, будет препятствовать передаче жидкостей и перевозке материалов или повреждать агрегаты резиновых шлангов.

Ⅹ. Монтаж резиновых шлангов необходимо прочный, надежный и стабильный.

1.Для резиновых шлангов между предметами устройства, должно оставлять определенное пространство, в избегание трения с предметами во время операции.

2.Между параллельными или перекрестными трубопроводами, необходимо иметь зазор больше 12мм, чтобы предотвращать взаимную помеху и вибрацию. Если не может избегать перекрестия или трения с механической поверхностью во время операции, должно применять прижим резиновых шлангов, пружину удлинителя и другие защитные установки.

3.На местах, где легко порождает вибрацию, должно прибавить колоды или резиновые прокладки для затухания и амортизации.